Co jsem si odnesl ze semináře o modro-zelené infrastruktuře a HDV?

11. 9. 2026

Modro-zelená infrastruktura

Měl jsem možnost zúčastnit se praktického semináře zaměřeného na modrozelenou infrastrukturu a hospodaření s dešťovou vodou. Na akci se sešlo cca 30–40 lidí. Setkání pro mě bylo přínosné a pomohlo mi prohloubit dosavadní znalosti v této oblasti.

Zajímavým poznatkem pro mě byl systémový přístup, který zavedla Praha prostřednictvím svého Městského standardu uličních stromořadí. Tento dokument jasně definuje stromy jako plnohodnotný prvek městské infrastruktury a nastavuje nová závazná pravidla pro jejich plánování, výsadbu i péči.

Nefunkční stromy nemají v moderním městě místo

Městská organizace TSK Praha se těmito standardy sama řídí a vyžaduje jejich dodržování i po projektantech. Pokud projektant navrhne úpravu týkající se stromů a TSK zjistí, že zvolený taxon plní pouze „estetickou“ roli, projekt vrátí k přepracování.

Důvody pro tento postup jsou zcela logické:

  • Cíl ekosystémový, ne jen vizuální: V době probíhající klimatické změny chceme, aby strom v ulicích fungoval jako co nejúčinnější ekosystémový prvek. Má okolí reálně ochlazovat, stínit, zlepšovat mikroklima a zadržovat vodu.
  • Důraz na velkokorunné stromy: Snahou je sázet taxony přizpůsobené místním podmínkám, které však dokáží vytvořit co největší objem koruny – právě ten totiž přímo určuje míru poskytovaných chladicích a mikroklimatických služeb.
  • Konec přežívání „naoko“: Když se plánuje rekonstrukce ulice se stávajícími stromy, pečlivě se vyhodnocuje jejich skutečný stav. To, že má strom zelené listy, ještě neznamená, že je zdravý a že u něj probíhá plnohodnotný výpar a evapotranspirace. Pokud se zanalyzuje, že stromy neprosperují a na místě nelze stanoviště zásadně zlepšit (např. zvětšením prokořenitelného prostoru či přívodem srážkové vody atd.), v krajních případech se přistoupí ke kácení a výsadbě nového, vhodného taxonu do nesrovnatelně lepších růstových podmínek.

Postupně se tento princip začíná prosazovat i v dalších městech a upřímně – dává to obrovský smysl.

Modrozelená infrastruktura

Od teorie k praxi: Vzorové parkoviště

Skvělé na těchto akcích je, že je prostor se osobně potkat a diskutovat s předními odborníky, jako je pan David Hora.

Domluvili jsme se, že se pokusíme na vzorovém parkovišti za použití AS-TTE roštů dostat na stejnou plochu více stromů, a to bez ztráty parkovací kapacity. Právě zasakovací rošty AS-TTE nám díky svým známým benefitům (ochrana prokořenitelného prostoru a zamezení zhutnění půdy) dovolí parkovat blíže ke kmenům a efektivně tak skloubit dopravní funkci s kvalitní zelení.

Ing. Marcel Kenja